COME MANUTENERE UN BRUCIATORE A GASOLIO

Gentili colleghi ho deciso di promuovere questa discusione per conoscere e far conoscere meglio come comportarsi su un bruciatore a gasolio.
In linea generale, magari mensionando i componenti e relazionare il loro funzionamento.
Poco importa quando sarà lunga la discusione, ma alla fine chi la leggerà ne saprà molto di più di quello che sapeva.

Salve a tutti, mi fa piacere, approfondire,la mia esperienza del funzionamento,e la manutenzione, dei bruciatori a gasolio.Un saluto Circolare.

Allora iniziamo dalle basi, magari aiutandoti con delle foto.

Va bene MIMMO.Inserisci tu le foto ,io per i LINK non sono ancora pratico.

Ora Barone dimmi se è giusta questa operazione trattasi di caldaia Riello. Poi intanto vedo di procurarmi l'esploso di un bruciatore, dove possimo ragionarci su. -
- Togliere tensione
- Smontare il bruciatore che se è Riello ha un solo dado di bloccaggio nella parte superiore, una volta tolto il bruciatore si sfila
- Smontare il pannello frontale ad incastro
- Smontare i quattro bulloni che tengono il portellone frontale
- Aspirare la fuliggine o i depositi formati, spazzolare con scovolo tra i vari passaggi di fumo.
- Pulire la parte posteriore dove escono i fumi
- Dopo la pulizia, rimontare il portello frontale.
- Pulire la testa del bruciatore con prodotto sgrassante, pulire o sostituire lo spruzzatore
- Rimontare il bruciatore
- Smontare il cofano del bruciatore, e pulire il filtro della pompa , facendo attenzione nello smontaggio e rimontaggio a non rovinare la guarnizione
- Pulire il filtro sull'aspirazione
- Rimontare il tutto ed eseguire una prova di funzionamento
Sarebbe opportuno dopo una manutenzione, fare una analisi dei fumi di combustione ed un controllo dell'indice di fumosità

All^ora Solo una cosa non faccio per la pulizia della caldaia,non lavo con acqua a pressione,con la fuligine, bagnata, ti lascio a pensare.Tutto l^altro va bene quello che hai sccritto .Al momento della pulizia attacco L^aspiapolvere (il bidone) maschera è meglio protergeci, della,Fuligine, per non aspirarla ,tutto L^altrohai scritto.

In effetti si fa solo con le rampe delle caldaiette, il lavaggio con acqua, quoto per l'aspirapolvere, il bidone aspiratutto.

Salve a tutti, OK Mimmo,nella discussione possono intervenire tutti. Abbiamo discusso, della pulizia della caldaia .

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Intanto possiamo iniziare a parlare dei vari tipi di bruciatori,suppongo questo sia un tipo semplicino, ma non avevo altro da mostrare.

Salve a tutti.Ho visto la foto del bruciatori,Riello,tipo METRON 2 ,3 ,4 ,5 molto vecchio ma ancora funzionanti, ora ci sono il nuovo modello, GULIVER SALUTI

Qualcosina so dei bruciatori a gasolio visto che me ne occupo quotidianamente, da dove volete che cominci: dal principio di funzionamento, dai pezzi che lo compongono descrivendo la loro funzione o da come fare una manutenzione del bruciatore? Ditemi da dove iniziare perchè l'argomento è comunque molto vasto da affrontare in pochi post.

Aggiungo messaggio postato  da Dario Riello il 13.4.2011

Se il bruciatore va in blocco solo dopo una sosta prolungata, tipicamente al mattino, ma ora che verrà spento il riscaldamento probabilmente il problema si potrà presentare anche durante il giorno, si tratta quasi sempre della valvola di pesca o di fondo che non tiene, o per usura o per sporco. Quando il bruciatore stà fermo , pian pianino la linea di aspirazione del gasolio si svuota e perciò quando il bruciatore deve ripartire non riesce ad essere correttamente alimentato nel tempo di prelavaggio. 1 - 2 tentativi faranno innescare nuovamente la pompa gasolio e poi tutto filerà liscio finche una nuova sosta non scaricherà la tubazione oltre il limite che 1 solo ciclo di prelavaggio sarà insufficiente per "ricaricarla". Naturalmente il tutto vale se la cisterna è più bassa del bruciatore e comunque do per scontato che filtri e ugello siano puliti. Ciao

Si Dario i principi di funzionamento, ovviamente linguaggio elementare
Poi magari la componentistica.
In fine la regolazione e come dal titolo del post, la manutenzione.
Poi magari possiamo postare i guasti più comuni, vari motivi di blocco e quel fastidioso botto che a volte si manifesta all'accensione.

bruciatori a gasolio
SALVE A TUTTI.Vediamo tutto il ciclo del bruciatore:Parte la ventilazione,detto prelavagio, dopo un paio di secondi , fa la scintilla, conteporaneamente si eccita L^elettrovalvola del gasolio , la fotocellula ha il campito di disinserire, il trasformatore alta tensione,e tenerlo acceso,questo ciclo,e il bruciatore RIELLO,L^Apparecchiatura, BRAHMA,Quando fa il prelavagio conteporaneamente, fa la scintilla.Saluti,e AUGURI DI BUONA PASQUA, A TUTTI VOI E RISPETTIVE FAMIGLIE.BARONEROSSO 42

Mimmo 59, 19/04/2011 20.34:

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Sarebbe opportuno dopo una manutenzione, fare una analisi dei fumi di combustione ed un controllo dell'indice di fumosità

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e che ne diciamo di aprire una discussione proprio sugli analizzatori??? : Va benissimo !! ma apriamo un nuovo post dedicato agli analizzatori. Altrimenti chi legge fa confusione, a trattare due argomenti.

Salve a tutti.Sono daccordo,premetto che le analisi di combustione,me le esegue mio genero, è tecnico di caldaie a GAS ,per le grandi, e medie .centrali termiche,e non ho mai controllato lo strumento,per poter imparare.
Le regolazioni,le faccio ad occhio,indovinando il 98%.Se avessi lo strumento, di mia proprietà ,la cosa cambiava .Quanto, verrà,a costare.Saluti.