COME MANUTENERE UN BRUCIATORE A GASOLIO

Diciamo così: se un cliente mi chiama lamentando il tuo stesso problema, procederei nel seguente ordine:
1) Sostituzione dell'ugello (io sconsiglio la pulizia di ugelli di piccola taglia perchè spesso non sortisce alcun effetto benefico anzi)
2) se il problema non è risolto, smontaggio della valvola gasolio, pulizia della stessa e della base in cui va a chiudere, poi eventuale sostituzione.

Per favorire il passaggio di luce alla fotocellula può essere utile aumentare l'apertura della regolazione della testa di combustione. Se l'ugello installato è 0.50 USGal/h e il bruciatore a testa tronco-conica (RG1) a volte è necessario praticare un foro da 4 mm sul disco fiamma in corrispondenza della fotocellula.

Scusate se insisto, ma io ritengo fondamentale la sostituzione degli ugelli; un ugello che spruzza non è necessariamente un ugello che polverizza correttamente il combustibile!!
da ultimo proverei a sostituire l'apparecchiatura, che comunque è completamente diversa dal riello 40.
Certo per me che ho tutti questi pezzi in furgone è semplice fare le prove, meno facile è se devo acquistare questi pezzi.
Il bruciatore lo puoi provare anche a banco, ma sempre a fuoco, quindi con attenzione e facendo uso di una tanica di gasolio.
Quando avrai fatto queste prove, se si rivelerà la valvola gasolio la responsabile del problema, casomai svelerò un piccolo segreto (ma ormai mica tanto segreto) del funzionamento delle apparecchiature Riello rispetto a Brahma, landis, Siemens o altre.

Rieccomi,

oggi il lavoro non mi ha impegnato molto tempo...

ho smontato il Gulliver (è un RG0)

intendevo fare un ultimo test e poi smontare i tubi del gasolio e montare il 40...

comunque, smonto il gulliver e smonto tutto lasciando solo pompa e ventilatore...
pulisco accuratamente i connettori elettrici e la piastra elettronica, smonto il gruppo ugello portaugello e elettrodi, pulisco tutto compreso il tubicino dell'alta pressione, con dovizia scrosto lo swirler... e ritaro tutto con il calibro
(lo so che avrei dovuto cambiare l'ugello... ma il primo ricambista riello si trova a 30 minuti di auto da casa mia...)

tutto pulito e ritarato, rimonto con attenzione tutto controllando di aver serrato tutto, rimonto e... Udite udite.. è partito a primo colpo!! e sembra funzionare perfettamente, (onestamente direi che è anche più silenzioso!)

io credo che possano solo essere due cose... o qualche noia elettronica risolta magari con la pulizia dei contatti...
oppure che in qualche modo il supporto dello swirler dove avvitano gli elettrodi era in una posizione che dava fastidio alla fotoresistenza... (che ora comunque è nuova)

mi auguro che qui sia arrivato l'epilogo di questa faccenda!! :) ne approfitterò presto anche per sostituire l'ugello, tanto dovrò fare la pulizia della caldaia, e contestualmente cambierò l'ugello!

:) comunque dovrò far tornare operativo il 40 comprando i tubi nuovi, vorrei rimontarlo sulla caldaia della casa in villeggiatura che sono 10 anni che non ha più il riscaldamento!!

Grazie ancora a tutti per i vostri preziosi consigli e per il vostro supporto! :)

mi auguro veramente che almeno per questo inverno non si presentino altri problemi ! :)

Salve a tutti. Complimenti,NEORX, non e da tutti , obisti, riuscire a farlo partire con tutto quello che hai smontato.Se hai bisogno di altre informazioni, noi siomo a tua disposizione,Saluti Tonino.

baronerosso42, 12/01/2012 19.07:

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Salve a tutti. Complimenti,NEORX, non e da tutti , obisti, riuscire a farlo partire con tutto quello che hai smontato.Se hai bisogno di altre informazioni, noi siomo a tua disposizione,Saluti Tonino.

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ehhehe Grazie Infinite BaroneRosso...

menomale che la faccenda sembra risolta...:D ormai "non ci dormivo" :P purtroppo quando prendo la fissazione il problema lo DEVO risolvere :)

menomale... almeno anni di studio per la laurea in Ingegneria almeno si dimostrano servire praticamente a qualcosa :)

Grazie ancora a tutti

;-)
e ovviamente non mancherò di tenervi presente per futuri suggerimenti!

Salve a tutti e complimenti, vedo che siete molto esperti

Ho avuto problemi con un bruciatore riello gasolio mactron....

praticamante partiva si accendeva la fiamma ma dopo qualche secondo si spegneva. bastava riarmare dal pulsante dell' apparecchiatura elettica che ripartiva, e funzionava. ma il giorno segente il problema si ripresentava... chiamato il tecnico, mi dice che è la pompa di rilancio del gasolio che ha qualche problema... essendo la caldai più alta della cisterna, ha una piccola pompa.

Cosa ne pensate...

Grazie

Salve a tutti, i diffetti possono essere tanti.Prima controlla il livello del gasolio, filtri,uno esterno e l'altro quello della pompa, pulizia della rosetta, col canotto ,rimuovere la centralina e pulisci la fotocellula,l'ugello, sei da molto senza sostituirlo?I flessibili sono buoni,Se il guasto non è risolto ,prendi una tanica, riempila di gasolio,svita i flessibili ,li imergi,e prova, se funziona se hai dubbi nei flessibili sostituiscili.Faci sapere.

Ciao Barone grazie per i tuoi consigli da parte mia.

Salve a tutti, Ciao MIMMO,Sentiamo L'amico KRAFT67 come ha risolto il problema,purtroppo non sempre, si risolvono,anche se funziona, ci sono le registrazioni,della combustione,L'importante non toccare le (REGISTRAZIONI)Si devono limitarsi ,solo a fare la pulizia,delle parti, soggette a sporcarsi.

grazie ragazzi, ma è una storia lunga, alla fine la caldai andava sempre più spesso in blocco, ma sempre all' avvio, mi ha sostituito la pompettina che è a bordo del bruciatore. i filtri sono stati puliti, ma erano già puliti non avevano nulla di strano, il tecnico comunque mi continua a dire che va cambiata la pompa di rilancio, anche se ora funge bene dopo la sostituzione della pompa a bordo bruciatore.

per la cronaca la pompa vecchia l' ho smontata, è l' unica cosa che noto è una tenuta che è danneggiata.

mi sapete indicare un ricabista di pezzi riello online


ciao

ARBO www.arbo.it/New/index.php

Salve a tutti.io le ho trovate, in un rivenditore,di materiale oleodinamico, a CAGLIARI,si chiama: IDROP.Cerca uno nelle tue vicinanze,vai col pezzo guasto.

Salve a tutti. Siamo appena rientrati dal ponte e abbiamo trovato la caldaia a gasolio (Riello) in blocco. Ho fatto un paio dei soliti tentativi per farla ripartire, ma dopo il normale prelavaggio andava in blocco.

Purtroppo il motivo era che era finito il gasolio. Ho spento tutto e fatto rifornimento. Questo era successo una volta in passato ma, dopo aver lasciato la caldaia spenta un paio di ore dopo il rifornimento, la caldaia partiva senza problemi.

Questa volta non parte. Dopo il prelavaggio va in blocco. A differenza di prima non parte neanche la fiamma. Ho controllato il filtro del gasolio e l'ho pulito, sembra ok. Il gasolio sembra arrivare normalmente.

Forse una questione di sporco, visto che tirava a vuoto per qualche ora?

Sara' difficile trovare un tecnico o un idraulico per qualche giorno, volevo provare a risolvere da solo stamattina, se questione di smontare qualcosa e pulirla bene.

Grazie mille.

Controlla che facendo gasolio non abbiano chiuso inavvertitamente la valvola a strappo che dovrebbe esserci in cisterna, ma se hai pescato fino in fondo il gasolio, quasi certamente dovrai pulire il filtro di linea, il filtro pompa e sostituire l'ugello. Se la tubazione è lunga dovrai premere alcune volte lo sblocco per riempire tutto il tubo di gasolio.

SALVE A TUTTI BEPPE A PARTE I CONSIGLI DI RIELLO SVITA IL FLESSIBILE DEL RITORNO SE VERAMENTE ARRIVA IL GASOLIO.SE VEDI CHE ARRIVA REGOLARMENTE,ALL'ORA, CONTROLLA SE FA LA SCINTILLA, E DALL'UGELLO SPRUZZA IL GASOLIO. FACI SAPERE SE HAI RISOLTO

Grazie delle risposte. Tutto risolto con una bella pulizia dell'ugello. Col modello Riello che ho (Insieme 29) e' molto facile smontare il bruciatore e fare pulizia, cosa che dovrei fare piu' spesso d'inverno. Pulito e rimontato, e' partita subito. Grazie ancora.